スペーシア vs N BOX vs タント 徹底比較

子育て中の奥さんの車選びで迷ったら、まずは見てみて!

『スペーシア対N BOX対タント 徹底比較』サイトへようこそ。スライドドア搭載のコンパクトカー、いわゆる「プチバン」の中でも人気のスペーシア・N BOX・タントの3台全てに試乗体験した管理人もふらんが、データの比較だけでなく、運転操作性も含めて、実際の乗り心地はどうなの?の疑問に答えられるようなサイトにしたいと思います。

※2013年モデルの新型タントは、まだ試乗できていません。展示車を見てきました。

新型タント新登場!スペーシア/N BOX/新型タントを徹底比較

新型タントとの比較を更新中!

2013年10月3日から新型タントが発売されました。今まで以上に競争が激化しているスライドドア搭載の軽自動車ですが、この3台とっても迷いますよね。新型タントが登場したので新しく比較し直すことにしました。新型タントは、近くのディーラーさんで試乗ができなかったので展示車を見てきました。(2013年10月13日更新)

(画像をクリックすると拡大画像が見れます。)

車種・メーカー suzuki spaciaspacia

【新車価格】109~153万円
【中古車参考】110~165万円
【燃費】29km/L
ホンダ・エヌボックスホンダ・エヌボックス

【新車価格】126~161万円
【中古車参考】84~206万円
【燃費】24.2km/L
ダイハツ新型タントダイハツ新型タント全面

【新車価格】117~158万円
【中古車参考】17~189万円
【燃費】28km/L
燃費 ◎ 29.0 km/L △ 24.2 km/L ○ 28.0 km/L
車両重量 ◎ 850 kg △ 950 kg ○ 920 kg
ボディサイズ (全長x全幅x全高) △ 3395x1475x1735 mm ◎ 3395x1475x1780 mm ○ 3395x1475x1750 mm
スライドドア(電動) ○ 両側(両側電動) ○ 両側(両側電動) ◎ 両側(両側電動)
助手席側ミラクルオープンドア
馬力 ○ 52 馬力 ◎ 58 馬力 ○ 52 馬力
人気 (13年6月販売台数) ○ 10,218 台 ◎ 17,693 台 ○ 10,569 台
メリット 最新なだけあって、新しい機能が盛りだくさん。後席のロールサンシェードや、ワンプッシュでのスライドドアオープンなどが魅力的。軽とは思えない高級感のある内装も気に入りました。 運転席からの視認性がとても良くて気に入りました。後席はスライドできないですが、跳ね上げができるので荷物がたくさん載せられそうです。死角を減らす支援ミラーも魅力的。 新型タントは両側スライドドアになりました。助手席側のピラーレスでミラクルオープンドアも採用されたのでこれはかなり魅力的です。スペーシアと同じくロールサンシェードが付きました。燃費も25km/L⇒28km/Lに向上しました。
デメリット 燃費が良いので、かなりの軽量化でスライドドアもペラペラでびっくりしました。安全性が気になるところです。 個人的にはもう少し外観が個性的になるといいのにな~。 加速時のエンジン音が静かで、後部座席がスライドできたら言うことなしという感じでした。 新型タントにフルモデルチェンジされてからほとんどメリットが感じられません。スペーシアとN BOXの中間を行く感じです。広さも燃費も中間的です。
あなたが一番こだわりたいところはどこですか?
↓↓ プチバン3台(スペーシア・N BOX・タント)の詳しい比較はこちら ↓↓
スライドドア比較前席比較後席比較荷室比較運転操作性比較

※N BOXとタントの画像はカスタムです。ご注意ください。
両側スライドドア比較もしてみたかったのですがスペーシアは両側電動はオプション、タントは片側しかスライドドアがないので比較できませんでした。

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結局どの車種が買い?試乗はかなりおすすめ!

N BOX助手席1歳3歳の子どもをもつ専業主婦の管理人ですが、今の時点で私が買うとしたらN BOXかな~。

運転操作が快適なスペーシアもかなり魅力的ですが見た目がちょっと旧モデルのパレットとほとんど変わらないのが残念です。

N BOXは全体的に少しお値段が高めなので、スペーシアカスタムを買うというのもありかも? どの車種にしようか悩んだら絶対試乗してみるといいですよ。

今回初めて試乗に行きましたが、カタログだけ見ていたらN BOXしかないでしょ!と思っていましたが、スペーシアの運転の快適さには驚くばかりでした。

見た目や荷室の使い勝手とかこだわるところは人それぞれなので実物をみて選ぶのが一番です。

↓↓ プチバン3台(スペーシア・N BOX・タント)の試乗車検索はこちら ↓↓
スペーシアスペーシアカスタム(スズキHP) N BOX・N BOXカスタム(ホンダHP)
タントタントカスタム(ダイハツHP)

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どんどん進化する軽自動車のプチバン!4WDやターボはどう?

今や軽自動車もとっても進化をしていて、内装を見てもこれが軽自動車?と驚くものばかりです。

タントは、2013年の秋にフルモデルチェンジするらしいので両側スライドドアになるのか&燃費がどれだけ伸びるのか興味津々です。また悩んじゃいそうですね(笑)

最近の軽自動車はカスタムが出たり、ターボや4WDなど、いろんなグレードがあって悩んでしまうので、カスタム比較、ターボ車比較、4WD比較なんかもしてみたいと思います。

ファーストカーにするならやっぱりターボでしょ!
↓↓ (スペーシア・N BOX・タント)の4WD・ターボ車比較はこちら ↓↓
4WD比較ターボ車比較

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